Lasikuituvahvisteiset polymeeritangot
Yksityiskohtainen johdanto
Kuituvahvisteisten komposiittien (FRP) merkitys maanrakennussovelluksissa on "rakenteellisten kestävyyden ongelmien ja tiettyjen erityisten työolosuhteiden kannalta keveyden, lujuuden ja anisotrooppisten ominaisuuksien kannalta". Yhdessä nykyisen sovellusteknologian ja markkinaolosuhteiden kanssa alan asiantuntijat uskovat, että sen käyttö on valikoivaa. Metron suojalevyjen leikkaamisessa betonirakenteissa, korkealaatuisissa moottoriteiden rinteissä ja tunnelien tukemisessa, kemiallisen eroosion kestävyydessä ja muilla aloilla se on osoittanut erinomaista käyttökokemusta, ja rakennusyksiköt ovat yhä enemmän hyväksyneet sen.
Tuotetiedot
Nimellishalkaisijat vaihtelevat 10 mm:stä 36 mm:iin. Suositellut nimellishalkaisijat lasikuituvahvisteisille vahvuisille terästankoille ovat 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm ja 32 mm.
Projekti | GFRP-palkit | Ontto saumaustanko (ulko-/sisähalkaisija) | |||||||
Suorituskyky/malli | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
Halkaisija | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25.12. | 25.12. | 32/15 |
Seuraavat tekniset indikaattorit ovat vähintään | |||||||||
Tangon rungon vetolujuus (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
Vetolujuus (MPa) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
Leikkauslujuus (MPa) | 110 | 110 | |||||||
Kimmokerroin (GPa) | 40 | 20 | |||||||
Lopullinen vetolujuus (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
Mutterin vetolujuus (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
Lavan kantokyky (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Huomautuksia: Muiden vaatimusten tulee olla alan standardin JG/T406-2013 ”Lasikuituvahvisteiset muovit rakennustekniikkaan” määräysten mukaisia.
Sovellusteknologia
1. Geotekninen suunnittelu lasikuituvahvisteisella ankkuritekniikalla
Tunneli-, rinne- ja metroprojektit sisältävät geoteknistä ankkurointia. Ankkurointiin käytetään usein korkean vetolujuuden omaavaa terästä ankkuritankoina. Pitkäaikaisissa huonoissa geologisissa olosuhteissa lasikuituvahvisteisilla vahvikkeilla on hyvä korroosionkestävyys. Teräksisten ankkuritankojen sijaan lasikuituvahvisteisilla vahvikkeilla ei ole korroosiokäsittelyä, ja niillä on korkea vetolujuus, ne ovat kevyitä ja helppoja valmistaa. Niillä on myös kuljetus- ja asennusetuja. Tällä hetkellä lasikuituvahvisteisia vahvikkeita käytetään yhä enemmän ankkuritankoina geoteknisissä projekteissa. Tällä hetkellä lasikuituvahvisteisia vahvikkeita käytetään yhä enemmän ankkuritankoina geotekniikassa.
2. Itseinduktiivisen GFRP-palkin älykäs valvontatekniikka
Kuituhila-antureilla on monia ainutlaatuisia etuja perinteisiin voima-antureihin verrattuna, kuten anturipään yksinkertainen rakenne, pieni koko, keveys, hyvä toistettavuus, sähkömagneettisten häiriöiden esto, korkea herkkyys, vaihteleva muoto ja mahdollisuus istuttaa se lasikuituvahvisteiseen tankoon tuotantoprosessissa. LU-VE GFRP Smart Bar on LU-VE GFRP -tankojen ja kuituhila-antureiden yhdistelmä, jolla on hyvä kestävyys, erinomainen käyttöönottokestävyys ja herkät venymänsiirto-ominaisuudet. Se sopii maanrakennus- ja muille aloille sekä rakentamiseen ja käyttöön ankarissa ympäristöolosuhteissa.
3. Kilven leikattavan betoniraudoituksen tekniikka
Estääkseen veden tai maaperän tunkeutumisen vedenpaineen vaikutuksesta, joka johtuu teräsvahvikkeiden keinotekoisesta poistamisesta maanalaisen kotelon betonista, vedensulkumuuurin ulkopuolella, työntekijöiden on täytettävä tiheää maata tai jopa sileää betonia. Tällainen toiminta epäilemättä lisää työntekijöiden työvoimavaltaisuutta ja maanalaisen tunnelin louhinnan sykliaikaa. Ratkaisuna on käyttää lasikuituvahvisteista teräshäkkiä teräshäkin sijaan, jota voidaan käyttää maanalaisen päätykotelon betonirakenteessa, paitsi kantavuuden täyttämiseksi, myös siksi, että lasikuituvahvisteisen tankobetonirakenteen etuna on, että se voidaan leikata kotelon läpi kulkevalla suojauskoneella (TBM), mikä poistaa huomattavasti työntekijöiden tarpeen mennä työkuiluihin usein sisään ja ulos, mikä voi nopeuttaa rakentamista ja parantaa turvallisuutta.
4. GFRP-palkin ETC-kaistan levitystekniikka
Olemassa olevat ETC-kaistat aiheuttavat kulkutietojen menetystä, ja jopa toistuvat vähennykset, naapuritien häiriöt, toistuva tapahtumatietojen lataus ja tapahtuman epäonnistuminen jne. Ei-magneettisten ja johtamattomien GFRP-tankojen käyttö teräksen sijaan päällysteessä voi hidastaa tätä ilmiötä.
5. GFRP-palkkien jatkuva teräsbetonipäällyste
Jatkuvasti vahvistettu betonipäällyste (CRCP) tarjoaa mukavan ajokokemuksen, suuren kantavuuden, kestävyyden, helpon huollon ja muita merkittäviä etuja. Lasikuituvahvisteisten raudoitustankojen (GFRP) käyttö teräksen sijaan tässä päällysterakenteessa sekä teräksen helpon korroosion haittojen voittamiseksi että jatkuvasti vahvistettujen betonipäällysteiden etujen säilyttämiseksi ja päällysterakenteen sisäisen rasituksen vähentämiseksi.
6. Syksyn ja talven GFRP-tangon CI-estobetonilevitystekniikka
Koska teiden jäätyminen on yleistä talvella, suolaliuoksen käyttö on yksi taloudellisemmista ja tehokkaimmista tavoista, ja kloridi-ionit ovat betoniteräksen korroosion pääsyyllisiä betonipäällysteissä. Erinomaisen korroosionkestävyyden omaavien lasikuituvahvisteisten vahvuisten terästankojen käyttö teräksen sijaan voi pidentää päällysteen käyttöikää.
7. GFRP-tangon meribetoniraudoitustekniikka
Teräsraudoituksen kloridikorroosio on perustavanlaatuisin tekijä, joka vaikuttaa teräsbetonirakenteiden kestävyyteen offshore-projekteissa. Satamaterminaaleissa usein käytetty pitkäjänteinen palkki-laattarakenne altistuu omapainonsa ja kantamansa suuren kuorman vuoksi valtaville taivutusmomenteille ja leikkausvoimille pitkittäispalkin jännevälillä ja tuen kohdalla, mikä puolestaan aiheuttaa halkeamien muodostumista. Meriveden vaikutuksesta nämä paikalliset raudoitustangot voivat syöpyä hyvin lyhyessä ajassa, mikä johtaa koko rakenteen kantavuuden heikkenemiseen ja vaikuttaa laiturin normaaliin käyttöön tai jopa turvallisuusonnettomuuksien syntymiseen.
Soveltamisala: merimuuri, rantarakennus, vesiviljelylampi, keinotekoinen riutta, vesimurtorakenne, kelluva telakka
jne.
8. Muita lasikuituvahvisteisten terästankojen erikoissovelluksia
(1) Sähkömagneettisten häiriöiden vastainen erikoissovellus
Lentokenttä- ja sotilastilojen tutkahäiriönestolaitteita, herkkien sotilaslaitteiden testaustiloja, betoniseiniä, terveydenhuollon yksiköiden MRI-laitteita, geomagneettisia observatorioita, ydinfuusiorakennuksia, lentokenttien komentotorneja jne. voidaan käyttää terästankojen, kuparitankojen jne. sijaan. GFRP-tankoja voidaan käyttää betonin raudoitusmateriaalina.
(2) Sandwich-seinäpaneelin liittimet
Esivalettu eristetty sandwich-seinäpaneeli koostuu kahdesta betonisesta sivupaneelista ja keskellä olevasta eristekerroksesta. Rakenteessa on käytetty uusia OP-SW300-lasikuitukomposiittimateriaalista (GFRP) valmistettuja liittimiä lämmöneristyslevyn läpi kahden betonisen sivupaneelin yhdistämiseksi toisiinsa, jolloin lämmöneristysseinä poistaa kylmäsillat kokonaan rakenteessa. Tämä tuote ei ainoastaan hyödynnä LU-VE-GFRP-jänteiden lämmönjohtamattomuuden lisäksi myös sandwich-seinän yhdistelmävaikutusta.