Eurooppalainen recotrans -projekti on osoittanut, että hartsinsiirtomuovauksessa (RTM) ja pultruusioprosesseissa mikroaaltouunia voidaan käyttää komposiittimateriaalien kovetusprosessin optimointiin energiankulutuksen vähentämiseksi ja tuotantoaikaa, samalla kun se auttaa tuottamaan parempaa laatua tuotetta. Projekti osoitti myös, että lasertekniikkaa voidaan käyttää luotettavan yhteyden saavuttamiseen komposiittimateriaalien ja metallin välillä, mikä voi eliminoida niitatut nivelet, jotka lisäävät rakenteen painoa.
Mikroaalto- ja laserhitsaustekniikan yhdistelmän avulla Recotrans -projekti on kehittänyt uuden kestomuovisen komposiittimateriaalin ja käyttänyt sitä uusien osien valmistukseen, tutkimalla siten myös tämän kestomuovisen komposiittimateriaalin kierrätettävyyttä.
Kuljetusteollisuudelle sopivien kierrätettävien kestomuovisten komposiittimateriaalien saamiseksi mikroaaltouuni ja laserhitsaus
Recotrans-projekti on integroinut ei-perinteiset valmistustekniikat, kuten mikroaaltosäteily- ja laserhitsaus nykyiseen hartsinsiirtomuovaukseen (RTM) ja pultruusiotuotantolinjoihin, on hankkinut edulliset ja kierrätettävät tuotteet, jotka sopivat kuljetusteollisuudelle korkeilla satoilla. Monimateriaalijärjestelmän komposiittimateriaalit. Verrattuna tällä hetkellä käytettyihin komposiittimateriaaleihin, tämä monimateriaalijärjestelmän komposiittimateriaali vähentää kustannuksia ja energiankulutusta pultruusinopeuden perusteella 2 m/min ja RTM-syklin nopeudella 2 minuuttia (polymerointiaika vähenee 50%).
Recotrans-projekti vahvisti yllä olevat tulokset valmistamalla 3 reaalikokoista demonstraationäytteitä, mukaan lukien:
RTM -prosessissa saadaan lasikuidusta ja kestomuovisesta akryylihartsista valmistettu kestomuovinen komposiittimateriaali integroimalla mikroaaltotekniikka. Samanaikaisesti laserhitsausta käytetään komposiittimateriaalin ja metallin välisen yhteyden toteuttamiseen. Tällä tavoin sitä tuotetaan kuorma -autoille. Näytteitä ohjaamon takajousitusjärjestelmästä.
C-RTM-prosessissa saadaan hiilikuituvahvikkeista ja kestomuovisesta akryylihartsista valmistettu kestomuovinen komposiittimateriaali integroimalla mikroaaltotekniikka, tuottaen siten autopaneelit.
Pultruusioprosessissa saadaan lasikuituvahvikkeista ja kestomuovisesta akryylihartsista valmistettua komposiittimateriaalia integroimalla mikroaaltotekniikkaa, tuottaen siten rautateiden kauttakulkuteollisuuden sisäpaneelin, komposiittimateriaalit ja metallien välinen yhteys saavutetaan laserhitsauksella.
Lisäksi projekti käyttää myös 50% kierrätettyjä materiaaleja ovenkahvan esittelyosan valmistamiseksi uuden termoplastisen komposiittimateriaalin kierrätettävyyden varmistamiseksi, joka on kehitetty mikroaaltouuni- ja laserhitsaustekniikan avulla.
Viestin aika: marraskuu-11-2021
