uutiset

Basalttikuitukomposiittipalkki on uusi materiaali, joka on muodostettu suuren lujuuden basalttikuidun ja vinyylihartsin (epoksihartsin) pultruusiolla ja käämityksellä.

Basalttikuitukomposiittipalkkien edut

1. Ominaispaino on kevyt, noin 1/4 tavallisista terästankoista;
2. Korkea vetolujuus, noin 3-4 kertaa tavallisten terästankojen lujuus;
3. Happo- ja alkaliresistenssi, eristys ja magneettinen eristys, hyvä aallonsiirto suorituskyky ja hyvä säänkestävyys;
4. Lämpölaajennuskerroin on samanlainen kuin betonin, joka vähentää merkittävästi varhaisia ​​halkeamia;
5. Kätevä kuljetus, hyvä muotoilu ja korkea rakennustehokkuus;
6. Paranna huolto -elämää ja vähentää ylläpitokustannuksia;
7. Terästankojen menetys vähenee 6%.

Sovelluskenttä

1. Betonisillan rakenteen levitys

Kylmässä talvella suuri määrä teollista nitraattia sirotellaan silloille ja teillä vuosittain jäätymisen estämiseksi. Suolaveden korroosio perinteisiin teräsbetonisiltoihin on kuitenkin erittäin vakava. Jos yhdistelmävahvistusta käytetään, sillan korroosioongelmaa voidaan vähentää huomattavasti, ylläpitokustannukset voidaan vähentää ja sillan käyttöikä voidaan lisätä.

2. Tienrakennuksen sovellus

Tienrakennuksessa betonipäällyste- ja esijännitetyn betonin moottoritie omaksuvat pääasiassa rajavahvistuksen on parannettava kestävyyttä. Koska tien suolan käyttö talvella pahentaa terästankojen korroosiota. Korroosion vastaisen ongelman ratkaisemiseksi komposiittivahvistuksen käyttö tiellä osoittaa suuria etuja.

3. Sovellus rakenteellisilla betonikentillä, kuten merisatamilla, laiturilla, rannikkoalueilla, pysäköintialueilla jne.

Olipa kyseessä korkea parkkipaikka, maapallon pysäköintialue tai maanalainen pysäköintialue, talvella on ongelmia jäätymisen vastaista. Monien rannikkoalueiden rakennusten teräspalkit ovat merkittävästi heikentyneet merisuolan korroosion vuoksi merituulossa. Mustakuitukomposiittipalkkien vetolujuus ja joustava moduuli ovat parempia kuin terästankojen, mikä tekee niistä parhaan valinnan maanalaisen tekniikan vahvistamiseen. Samanaikaisesti niitä käytetään laajasti myös tunnelbetonin vahvistuksessa ja maanalaisissa öljyvarastoissa.

4. Sovellus korroosion vastaisissa rakennuksissa.
Kotimainen ja teollisuusjätevesi on merkittävä terästankojen korroosion lähde, ja muut kaasumaiset, kiinteät ja nestemäiset kemikaalit voivat myös aiheuttaa terästankojen korroosiota. Komposiittipalkkien korroosionkestävyys on parempi kuin terästankojen, joten sitä voidaan käyttää laajasti jätevedenkäsittelylaitoksissa, jätevedenkäsittelylaitteissa, shishan -kemiallisissa laitteissa jne.
5. Sovellus maanalaisessa tekniikassa.
Maanalaisessa tekniikassa komposiittivahvistettua ritilää käytetään yleensä vahvistukseen.

6. Sitä käytetään alhaisen johtavuuden ja ei-magneettisten kenttien komponenteissa.
Komposiittipalkkien sähkömagneettisten aaltojen sähköeristyksen ja helpon tunkeutumisen vuoksi betonirakennuksia käytetään estämään henkilökohtaisia ​​vaaroja virran induktiosta tai oikosulkuista ja herkkien elektronisten viestintälaitteiden suojaamisesta, mikä hyödyntää komposiittipalkkien ei-magneettisia ja ei-hallitsevia ominaisuuksia. Sitä käytetään laajasti magneettikuvauslaitosten pohjalta lääketieteellisillä rakennusosastoilla, lentokentillä, sotilaslaitoksilla, viestintärakennuksissa, radarin vastaisilla häiriöiden rakennuksilla, korkean tason toimistorakennuksilla, maanjäristyksen ennustamisasemilla, elektronisten varusteiden huoneiden käyttöä voi myös estää sähköiskun sisätilojen esiintymisen nykyisessä induktiossa tai vuotamisessa.