Hiilikuituautojen napatoimittajan hiilivallankumous (Geelung, Australia) on osoittanut kevyiden napojensa lujuuden ja kyvyn ilmailu-
Tämä Tier 1 -autojen toimittajan konseptipyörä on 35% kevyempi kuin perinteiset ilmailu- ja avaruusversiot ja vastaa kestävyystarpeisiin, mikä tarjoaa lähtöpisteen muille vertikaalisten hissin ilmailu- ja sotilassovelluksille.
Virtuaalikorjatut pyörät kestävät CH-47: n maksimin nousun painon 24 500 kg.
Ohjelma tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden Tier 1 Automotive -toimittajan hiilivallankumoukselle laajentaa tekniikan soveltamista ilmailu- ja avaruusteollisuudelle vähentäen siten merkittävästi lentokoneiden mallia.
"Näitä pyöriä voidaan tarjota uusissa Build CH-47 Chinook -helikoptereissa, ja se on jälkiasennettu tuhansille CH-47: lle tällä hetkellä ympäri maailmaa, mutta todellinen tilaisuutemme on muissa siviili- ja sotilaallisissa VTOL-sovelluksissa", asiaankuuluva henkilöstö selitti. "Erityisesti kaupallisten operaattoreiden painonsäästöt johtavat merkittäviin polttoainekustannussäästöihin."
Osallistujien mukaan projekti osoittaa ryhmän kyvyt auton pyörän ulkopuolella. Pyörät on suunniteltu täyttämään CH-47: n enimmäisnettiset pystysuuntaiset kuormitusvaatimukset, jotka ovat yli 9000 kg pyörää kohti. Vertailun vuoksi suorituskykyauto vaatii noin 500 kg pyörää kohden yhdelle hiilivallankumouksen erittäin kevyille pyörille.
"Tämä ilmailu- ja avaruusohjelma toi monia erilaisia suunnitteluvaatimuksia, ja monissa tapauksissa nämä vaatimukset olivat paljon tiukempia kuin autoja", henkilö totesi. "Se, että pystyimme täyttämään nämä vaatimukset ja tekemään silti kevyemmän pyörän, on osoitus hiilikuidun vahvuudesta ja tiimimme kykyjen suunnittelussa erittäin vahvojen pyörien suunnittelussa."
Puolustusinnovaatiokeskukseen toimitetun virtuaalisen validointiraportin tulokset äärellisten elementtien analyysistä (FEA), ala -asteikon testauksesta ja sisäisen kerroksen rakenteen suunnittelusta.
"Suunnitteluprosessin aikana tarkastelimme myös muita tärkeitä näkökohtia, kuten palvelun tarkastamista ja pyörän valmistettavuutta", henkilö jatkoi. "Nämä ovat kriittisiä sen varmistamiseksi, että tällaiset projektit ovat elinkelpoisia todellisessa maailmassa meille ja asiakkaillemme."
Ohjelman seuraavaan vaiheeseen sisältyy hiilivallankumouksen tuotanto- ja testausprototyyppipyöriä, joilla on mahdollisuus laajentua muihin ilmailu- ja avaruussovelluksiin tulevaisuudessa.
Viestin aika: elokuu-01-2022
