uutiset

1. Lasikuituvahvisteiset muoviovet ja -ikkunat

Kevyt ja korkea vetolujuusominaisuudetLasikuituvahvisteiset muovit (GFRP)kompensoivat pitkälti perinteisten muoviteräsovien ja -ikkunoiden muodonmuutoshaittoja. Lasikuituvahvisteisesta muovista (GFRP) valmistetut ovet ja ikkunat sopivat monenlaisiin ovi- ja ikkunasuunnitteluvaatimuksiin ja tarjoavat hyvän äänieristyksen. Jopa 200 ℃:n lämpömuodonmuutoslämpötilan ansiosta GFRP säilyttää erinomaisen ilmatiiviyden ja hyvän lämmöneristyksen rakennuksissa, jopa pohjoisilla alueilla, joilla on suuret lämpötilaerot. Rakennusenergiansäästöstandardien mukaan lämmönjohtavuusindeksi on keskeinen tekijä ovien ja ikkunoiden valinnassa rakennusalalla. Verrattuna markkinoilla oleviin alumiiniseos- ja muoviteräsoviin ja -ikkunoihin, korkealaatuiset GFRP-ovet ja -ikkunat osoittavat ylivoimaisia ​​energiansäästövaikutuksia. Näiden ovien ja ikkunoiden suunnittelussa käytetään usein onttoa rakennetta, mikä parantaa entisestään materiaalin lämmöneristyskykyä ja absorboi merkittävästi ääniaaltoja, mikä parantaa rakennuksen äänieristystä.

2. Lasikuituvahvisteiset muovimuotit

Betoni on laajalti käytetty materiaali rakennusteollisuudessa, ja muotit ovat ratkaisevan tärkeitä sen varmistamiseksi, että betoni valataan aiotulla tavalla. Epätäydellisten tilastojen mukaan nykyiset rakennusprojektit vaativat 4–5 m³ muottia jokaista betonikuutiometriä kohden. Perinteiset betonimuotit on valmistettu teräksestä ja puusta. Teräsmuotit ovat kovia ja tiiviitä, minkä vuoksi niitä on vaikea leikata rakentamisen aikana, mikä lisää merkittävästi työmäärää. Vaikka puisia muotteja on helppo leikata, niiden uudelleenkäytettävyys on heikkoa, ja niistä valmistetun betonin pinta on usein epätasainen.GFRP-materiaaliToisaalta sillä on sileä pinta, se on kevyt ja sitä voidaan käyttää uudelleen liitosten avulla, mikä tarjoaa suuren kiertonopeuden. Lisäksi lasikuituvahvisteisessa muottijärjestelmässä on yksinkertaisempi ja vakaampi tukijärjestelmä, joka poistaa teräs- tai puumuottien tyypillisesti vaatimien pilarikiinnikkeiden ja tukikehysten tarpeen. Pultit, kulmaraudat ja kiinnitysköydet riittävät lasikuituvahvisteisen muotin vakaaseen kiinnitykseen, mikä parantaa huomattavasti rakentamisen tehokkuutta. Lisäksi lasikuituvahvisteista muottia on helppo puhdistaa; kaikki sen pinnalla oleva lika voidaan poistaa ja puhdistaa suoraan, mikä pidentää muotin käyttöikää.

3. Lasikuituvahvisteinen muoviteräs

Teräsraudoitus on yleisesti käytetty materiaali betonin lujuuden parantamiseen. Perinteinen teräsraudoitus kärsii kuitenkin vakavista korroosio-ongelmista; altistuessaan syövyttäville ympäristöille, syövyttäville kaasuille, lisäaineille ja kosteudelle se voi ruostua merkittävästi, mikä johtaa betonin halkeiluun ajan myötä ja lisää rakennuksen vaaroja.Lasikuituvahvisteista raudoitustaon puolestaan ​​komposiittimateriaali, jonka pohjana on polyesterihartsi ja lujitemateriaalina lasikuidut, ja joka on muodostettu ekstruusioprosessilla. Suorituskyvyn osalta lasikuituvahvisteisella raudoitustangolla on erinomainen korroosionkestävyys, eristyskyky ja vetolujuus, mikä parantaa huomattavasti betonimatriisin taivutus- ja iskunkestävyyttä. Se ei syövy suola- ja emäksisessä ympäristössä. Sen soveltaminen erikoisrakennusten suunnittelussa on erittäin hyödyllinen.

4. Vesi-, viemäröinti- ja LVI-putket

Vesi-, viemäröinti- ja ilmanvaihtoputkien suunnittelu rakennussuunnittelussa vaikuttaa rakennuksen yleiseen toimivuuteen. Perinteiset teräsputket ruostuvat helposti ajan myötä ja niitä on vaikea huoltaa. Nopeasti kehittyvänä putkimateriaalinaLasikuituvahvisteinen muoviylpeilee korkealla lujuudella ja sileällä pinnalla. Lasikuituvahvisteisen muovin valitseminen ilmanvaihtokanaviin, pakoputkiin ja jätevedenpuhdistuslaitteiden putkiin rakennusten vesihuolto-, viemäröinti- ja ilmanvaihtosuunnittelussa voi pidentää putkien käyttöikää merkittävästi. Lisäksi sen erinomainen suunnittelujoustavuus antaa suunnittelijoille mahdollisuuden helposti säätää putkien sisäistä ja ulkoista painetta rakennusprojektin vaatimusten mukaisesti, mikä parantaa putkien kantavuutta.