Mission R -merkin täyssähköisen GT-kilpa-auton uusimmassa versiossa monet osat on valmistettu luonnonkuituvahvisteisesta muovista (NFRP). Tämän materiaalin vahvike on peräisin maataloustuotannossa käytettävästä pellavakuidusta. Hiilikuidun tuotantoon verrattuna tämän uusiutuvan kuidun tuotanto vähentää CO2-päästöjä 85 %. Mission R:n ulkoiset osat, kuten etuspoileri, sivuhelmat ja diffuusori, on valmistettu tästä luonnonkuituvahvisteisesta muovista.
Lisäksi tässä sähkökilpa-autossa on käytössä uusi kaatumissuojauskonsepti: toisin kuin perinteisessä hitsaamalla valmistetussa teräksisessä matkustamossa, hiilikuituvahvisteisesta muovista (CFRP) valmistettu häkkirakenne suojaa kuljettajaa auton kaatuessa. Tämä hiilikuituhäkkirakenne on suoraan yhdistetty kattoon ja se näkyy ulkopuolelta läpinäkyvän osan läpi. Se antaa kuljettajille ja matkustajille mahdollisuuden kokea uuden tilavan tilan tuoman ajamisen ilon.
Kestävät luonnonkuituvahvisteiset muovit
Ulkopuolen osalta Mission R:n ovet, etu- ja takalokasuojat, sivupaneelit ja takaosan keskiosa on valmistettu NFRP:stä. Tämä kestävä materiaali on vahvistettu pellavakuidulla, joka on luonnonkuitu, joka ei vaikuta ruokakasvien viljelyyn.
Mission R:n ovet, etu- ja takalokasuojat, sivupaneelit ja takaosan keskiosa on valmistettu NFRP:stä.
Tämä luonnonkuitu on suunnilleen yhtä kevyt kuin hiilikuitu. Hiilikuituun verrattuna sen painoa tarvitsee lisätä vain alle 10 % puolirakenteisten osien vaatiman jäykkyyden saavuttamiseksi. Lisäksi sillä on myös ekologisia etuja: Verrattuna hiilikuidun tuotantoon vastaavalla prosessilla, tämän luonnonkuidun tuotannon CO2-päästöt vähenevät 85 %.
Jo vuonna 2016 autonvalmistaja aloitti yhteistyön biokuitukomposiittimateriaalien valmistamiseksi autoteollisuuteen soveltuvien materiaalien valmistuksessa. Vuoden 2019 alussa lanseerattiin Cayman GT4 Clubsport -malli, josta tuli ensimmäinen massatuotettu kilpa-auto, jossa oli biokuitukomposiittikoripaneeli.
Innovatiivinen hiilikuitukomposiittimateriaalista valmistettu häkkirakenne
Exoskeleton on nimi, jonka insinöörit ja suunnittelijat antoivat Mission R:n huomiota herättävälle hiilikuituhäkille. Tämä hiilikuitukomposiitista valmistettu häkkirakenne tarjoaa parhaan mahdollisen suojan kuljettajalle. Samalla se on kevyt ja ainutlaatuinen. Erilainen ulkonäkö.
Tämä suojarakenne muodostaa auton katon, joka näkyy ulkopuolelta. Puolipuisen puurakenteen tavoin se tarjoaa rungon, joka koostuu kuudesta läpinäkyvästä polykarbonaatista valmistetusta osasta.
Tämä suojarakenne muodostaa auton katon, joka näkyy ulkopuolelta. Aivan kuten puurakenteinen rakenne, se tarjoaa rungon, joka koostuu kuudesta läpinäkyvästä polykarbonaattiosasta, joiden avulla kuljettajat ja matkustajat voivat kokea uuden tilavan tilan tarjoaman ajonautinnon. Siinä on myös joitakin läpinäkyviä pintoja, mukaan lukien irrotettava kuljettajan luukku, joka täyttää FIA:n kansainvälisten kilpailujen kilpa-autoille asettamat vaatimukset. Tällaisessa tukirankaa sisältävässä kattoratkaisussa kiinteä kaatumisenestoputki yhdistetään siirrettävään katto-osaan.
Julkaisun aika: 29.10.2021 
