uutiset

Jättiläinen, joka tunnetaan myös nimellä Nouseva mies, on vaikuttava uusi veistos Yas Bayn ranta-alueella Abu Dhabissa. Jättiläinen on betoninen veistos, joka koostuu päästä ja kahdesta vedestä törröttävästä kädestä. Pelkästään pronssinen pää on halkaisijaltaan kahdeksan metriä.
Veistos vahvistettiin kokonaan Mateenbar™-teräksellä ja ruiskubetonoitiin työmaalla. Vähimmäisbetonipeitteen paksuudeksi määriteltiin 40 mm, koska lasikuituvahvisteista (GFRP) valmistettaessa tarvittiin vähemmän betonipeitettä, eikä Mateenbar™-terästä käytettäessä tarvittu korroosiosuojausta sen korroosionkestävyyden ja korkean kemikaalienkestävyyden vuoksi.

Ympäristönäkökohdat komposiittivahvisteisessa veistoksessa
Veistosten ja rakenneosien on oltava erittäin kestäviä, eivätkä ne vaadi huoltoa tai korjausta elinkaarensa aikana.
Seuraavat ympäristötekijät otettiin huomioon valittaessa Mateenbar™-terästä parhaaksi lujitemateriaaliksi tähän projektiin.
1. Arabianlahden korkea suolapitoisuus.
2. tuuli ja korkea ilmankosteus.
3. aaltojen aiheuttaman merenpinnan nousun ja myrskytulvan aiheuttamat hydrodynaamiset kuormitukset.
4. meriveden lämpötilat Persianlahdella vaihtelevat 20 ºC:sta 40 ºC:seen.
5. ilman lämpötila 10 °C:sta 60 °C:seen.

Meriympäristöön – Kestävä betoniraudoitus
Mateenbar™ on valittu ihanteelliseksi raudoitusratkaisuksi korroosioriskin poistamiseksi ja suunnittelun käyttöiän pidentämiseksi ilman huoltoa. Se tarjoaa myös 100 vuoden suunnittelun käyttöiän. Lasikuituvahvisteista raudoitusta käytettäessä ei tarvita betonilisäaineita, kuten piidioksidia. Taivutukset valmistetaan tehtaalla ja toimitetaan työmaalle.
Mateenbar™-palkkien kokonaispaino käytössä on noin 6 tonnia. Jos Giant-projektissa olisi käytetty teräsvahviketta, kokonaispaino olisi ollut noin 20 tonnia. Kevyen rakenteen ansiosta työvoima- ja kuljetuskustannukset ovat pienemmät.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Mateenbar™-terästä on käytetty Abu Dhabissa. Abu Dhabin F1-radalla käytetään Mateenbar™-betoniraudoitusta maaliviivalla. Mateenbar™-teräksen ei-magneettiset ja ei-sähkömagneettiset ominaisuudet varmistavat, ettei se häiritse herkkiä ajanottolaitteita.