uutiset

The Giant, joka tunnetaan myös nimellä The Emerging Man, on vaikuttava uusi veistos Yas Bay Waterfront Developmentissa Abu Dhabissa.Jättiläinen on betoniveistos, joka koostuu päästä ja kahdesta vedestä nousevasta kädestä.Pelkästään pronssisen pään halkaisija on 8 metriä.
Veistos vahvistettiin kokonaan Mateenbar™:lla ja sittemmin ruiskubetonilla paikan päällä.Vähimmäisbetonipeiteeksi määriteltiin 40 mm, koska betonipeitettä vaadittiin vähemmän käytettäessä GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) -raudoitusta, eikä korroosiosuojausta vaadittu käytettäessä Mateenbar™:a sen korroosion ja korkean kemikaalinkestävyyden vuoksi.

Komposiittivahvisteisen veistoksen ympäristönäkökohdat
Veistosten ja rakenneosien tulee olla erittäin kestäviä eivätkä vaadi huoltoa tai korjausta elinkaarensa aikana.
Seuraavat ympäristötekijät otettiin huomioon valittaessa Mateenbar™ parhaaksi lujitemateriaaliksi tähän projektiin.
1. Arabianlahden meren korkea suolapitoisuus.
2. tuuli ja korkea kosteus.
3. aalloista merenpinnan noususta ja myrskytulvista johtuvat hydrodynaamiset kuormitukset.
4. Meriveden lämpötilat Persianlahdella vaihtelevat välillä 20 ºC - 40 ºC.
5. ilman lämpötila 10ºC - 60ºC.

Meriympäristöön – kestävää betonivahviketta
Mateenbar™ on valittu ihanteelliseksi vahvistusratkaisuksi korroosioriskin poistamiseksi ja suunnittelun elinkaaren pidentämiseksi ilman huoltoa.Se tarjoaa myös 100 vuoden suunnittelun elinkaaren.Betonin lisäaineita, kuten piidioksidihöyryä, ei tarvita käytettäessä GFRP-raudoituspalkkia.Taivutukset valmistetaan tehtaalla ja toimitetaan paikan päällä.
Mateenbar™:n kokonaispaino käytössä on noin 6 tonnia.Jos Giant-projektissa olisi käytetty teräsraudoitusta, kokonaispaino olisi ollut noin 20 tonnia.Kevyt etu säästää työ- ja kuljetuskustannuksia.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Mateenbar™:a käytetään Abu Dhabissa.Abu Dhabi F1 Circuit käyttää Mateenbar™ betoniraudoitusta maaliin.Mateenbar™:n ei-magneettiset ja ei-sähkömagneettiset ominaisuudet varmistavat, että herkkiä ajastuslaitteita ei häiritä.