Pohjois-Amerikasta Aasiaan, Euroopasta Oseaniaan, meri- ja laivatekniikassa ilmestyy uusia komposiittituotteita, ja niiden rooli kasvaa. Uudessa-Seelannissa, Oseaniassa, toimiva komposiittimateriaaliyritys Pultron on tehnyt yhteistyötä toisen terminaalien suunnittelu- ja rakennusyrityksen kanssa uuden komposiittituotetuen kehittämiseksi ja valmistamiseksi.
Tukipalkki on laituriosan sivuun asennettu rakennepalkki, joka ulottuu useiden betonilaattojen yli ja pitää ne yhdessä. Tukipalkilla oli keskeinen rooli terminaalin rakentamisessa.

Se on kiinnitetty kelluvaan laituriin lasikuituvahvisteisella polymeerillä (GFRP) valmistetulla läpivientitanko- ja mutterijärjestelmällä. Nämä ovat pitkiä tankoja, joissa on kierteet molemmista päistä ja jotka pidetään paikoillaan muttereilla. Peräpeilit ja läpivientitangot ovat Bellinghamin Unifloat®-betonilaiturijärjestelmän keskeinen osa.

Lasikuituvahvisteisia komposiitteja pidetään älykkäinä materiaaleina laiturirakentamisessa. Niillä on monia etuja puuhun, alumiiniin tai teräkseen verrattuna, ja niiden käyttöikä on pidempi. Ja korkea vetolujuus: Komposiiteilla on korkea vetolujuus (kaksi kertaa teräkseen verrattuna) ja ne ovat kevyempiä kuin alumiini. Myös taivutus- ja väsymiskestäviä: Lasikuituvahvisteiset aitarakenteet ovat erittäin kestäviä taipumista ja väsymistä vastaan, ja ne kestävät vuorovesiä, aaltoja ja aluksen jatkuvaa liikettä.
Lasikuituvahvisteiset komposiittituotteet ovat ympäristö- ja ekologisesti ystävällisempiä: laiturit ovat usein monenlaisen merenelävän koti. Komposiitit eivät vaikuta meren ekosysteemeihin, koska ne eivät syövytä tai liuota kemikaaleja. Tämä on tapa suojella ympäristöä. Ja kustannustehokkaasti: Lasikuituvahvisteiset komposiitit tarjoavat erinomaisen kestävyyden ja käyttöiän säästöjä, erityisesti rannikko- ja meriympäristöissä käytettäessä.
Lasikuituvahvisteisilla komposiittituotteilla on valoisa tulevaisuus laivatekniikassa: Bellingham on rakentanut laitureita joihinkin maailman kauneimmista paikoista. Uuden komposiittimateriaalijärjestelmän ansiosta ruostuvilta teräksiltä ei ole enää ikäviä ruosteen aiheuttamia vuotoja tai betonin halkeamia.
Julkaisun aika: 14. huhtikuuta 2022