uutiset

Korkean lujuuden ja korkean moduulin lasikuitumateriaalitvoidaan yhdistääfenolihartsitlaminaattien valmistukseen, joita käytetään sotilaskäyttöön tarkoitetuissa luodinkestävissä puvuissa, luodinkestävissä panssareissa, kaikenlaisissa pyörillä varustetuissa kevyissä panssaroiduissa ajoneuvoissa sekä laivaston aluksissa, torpedoissa, miinoissa, raketeissa ja niin edelleen.

Panssaroidut ajoneuvot
Korin valmistus: Yhdysvaltain armeijan M113A3-panssaroidun miehistönkuljetusvaunun rungon valmistuksessa käytetään S2-lasikuituvahvisteisia fenolihartsikomposiitteja, jotka korvaavat aiemmat Kevlar-kuitukomposiitit, parantavat palo- ja savuominaisuuksia sekä vähentävät kustannuksia.
Luodinkestävä panssarointi: Erittäin lujat ja korkean moduulin omaavat lasikuitumateriaalit laminoidaan fenolihartseilla sotilasballististen pukujen, luodinkestävän panssarin ja erilaisten pyörillä varustettujen kevyiden panssaroidun ajoneuvojen suojakomponenttien valmistukseen.

Ohjukset ja raketit
Ohjuksen rakenne: Neuvostoliiton "Sager"-panssarintorjuntaohjuksen suojus, kuori, peräsin, peräsin ja muut tärkeimmät komposiittirakenneosat on valmistettu lasikuitulujitetusta fenolimuovista. Komposiittikomponentit muodostivat 75 % osien kokonaismäärästä.
Raketinheittimet: kuten ”Apilas”-panssarintorjuntaraketinheittimet, niiden käyttölasikuituvahvisteisen fenolimuovattujen muovien valmistus, jolla on hyvä lämmönkestävyys ja mekaaniset ominaisuudet.

Ilmailu
Lentokoneiden osat: Sotilaskoneiden sisä- ja ulkosiivekkeet, peräsimet, tutkat, polttoainesäiliöt, spoilerit ja kattopaneelit, matkatavaratilat, kojelaudat, ilmastointiosastot ja muut osat ovat hyödyntäneet laajamittaisesti lasikuitukomposiitteja, mikä vähentää tehokkaasti lentokoneen painoa, lisää sen lujuutta, parantaa kaupallista kuormaa ja säästää energiaa.
Moottorin kotelo: Kiina kehitti jo vuonna 1968 onnistuneesti kiinteiden ballististen ohjusten vaatiman tehokkaan moottorin kotelomateriaalin, nimeltään High Strength-1 -lasikuitu, ja myöhemmin kehitti High Strength-2:n, jota käytettiin varhaisten Dongfeng-ohjusten moottorin kotelossa.

Kevyet aseet
Tuliaseiden osat: 1970-luvulla Neuvostoliiton AR-24-rynnäkkökiväärissä käytettiinlasikuitulujitetut fenolikomposiititlippaiden valmistukseen, jotka ovat 28,5 % kevyempiä kuin metalliset lippaat; yhdysvaltalainen M60-tyyppinen 7,62 mm:n yleiskäyttöinen konekivääri käyttää hartsipohjaista komposiittiluotinketjua, joka on 30 % kevyempi kuin metallinen luotiketju.