Autoklaaviprosessi on sijoittaa prepreg muottiin kerroksen vaatimusten mukaisesti ja laittaa se autoklaaveen sen jälkeen, kun se on suljettu tyhjiöpussiin. Kun autoklavilaitteet on lämmitetty ja paineistettu, materiaalin kovetusreaktio on valmis. Prosessimenetelmä prepreg -tyhjentämiseksi vaadittavaan muotoon ja laatuvaatimusten täyttämiseksi.
Autoklaaviprosessin edut:
Tankin tasainen paine: Käytä paineilmaa tai inerttiä kaasua (N2, CO2) tai sekoitettua kaasua autoklaavin paisuttamiseksi ja paineistamiseksi, ja pölyn pussien pinnan kunkin pisteen normaalin viivan paine on sama, niin että komponentit muodostuvat tasaisen paineen alla.
Ilman lämpötila säiliössä on tasainen: lämmitys (tai jäähdytys) kaasu kiertää säiliössä suurella nopeudella ja säiliön kaasun lämpötila on periaatteessa sama. Kohtuullisen muotirakenteen lähtökohdassa lämpötilaero kussakin pisteessä muotissa suljetun komponentin lämpötilan nousun ja laskun aikana ei voida taata
Laaja levitysalue: Muotti on suhteellisen yksinkertainen ja tehokas, sopii suuren alueen ja kompleksimaisten nahkojen, seinäpaneelien ja kuorien muokkaamiseen, ja se voi muodostaa erilaisia monimutkaisia rakenteita ja erikokoisia osia. Autoklaavin lämpötila- ja paineolosuhteet voivat melkein täyttää kaikkien polymeerimatriisikomposiittien muovausprosessin vaatimukset;
Muovausprosessi on vakaa ja luotettava: Autoklaavin paine ja lämpötila ovat tasaisia, mikä voi varmistaa valettujen osien vakaan laadun. Autoklaaviprosessin valmistamilla komponenteilla on alhainen huokoisuus ja tasainen hartsipitoisuus. Verrattuna muihin muovausprosesseihin, autoklaaviprosessin valmistettujen osien mekaaniset ominaisuudet ovat vakaita ja luotettavia. Toistaiseksi suurin osa komposiittimateriaalien osista, jotka vaativat korkeaa kuormitusta ilmailualan kentällä, käytetään autoklaaviprosessia.
Autoklaaviprosessin tärkeimpiin sovelluksiin sisältyy:
Ilmailualan kenttä: Ihon osat, kylkiluut, kehykset, oikeudenmukaiset jne.;
Autoteollisuuskenttä: runkopaneelit ja rungon rakenteen osat, kuten hupun sisä- ja ulkopaneelit, oven sisä- ja ulkopaneelit, katto, lokasuojat, oven kynnyspalkit, B-pylväät jne.;
Kiskokuljetus: Corbels, sivupalkit jne.;
Veneteollisuus, huippuluokan kulutustavarat jne.
Autoklaaviprosessi on pääkuituvahvistettujen komposiittiosien valmistusmenetelmä. Sitä käytetään laajasti korkean teknologian kentällä, kuten ilmailu-, rautatieyhteys, urheilu ja vapaa-aika ja uudessa energiassa. Autoklaaviprosessin tuottamien komposiittituotteiden osuus on yli 50% komposiittituotteiden kokonaistuotannosta, ja osuus ilmailukenttään on jopa 80%. edellä.
Viestin aika: SEP-02-2021
