uutiset

1, lasikuituisella kierretyllä lasiköydellä, voidaan kutsua "köyden kuninkaaksi".
Koska lasikuituköysi ei pelkää meriveden korroosiota eikä ruostu, se sopii erittäin hyvin laivaköydeksi. Vaikka synteettisestä kuidusta valmistettu köysi on lujaa, se sulaa korkeassa lämpötilassa, mutta lasikuituköysi ei pelkää sitä, joten pelastustyöntekijöiden käyttämä lasikuituköysi on erityisen turvallinen.

2, lasikuitu käsittelyn jälkeen voi kutoa erilaisia lasikankaita – lasikuitukankaita.
Lasikuitukangas ei pelkää happoja eikä emäksiä, joten sitä käytetään kemiantehtaiden suodatinkankaana, mikä on erittäin ihanteellinen vaihtoehto. Viime vuosina monet tehtaat ovat käyttäneet lasikuitua puuvillan sijaan säkkikankaana ja pussien valmistuksessa.

3, lasikuitu on sekä eristävää että lämmönkestävää, joten se on erittäin erinomainen eristemateriaali.
Tällä hetkellä useimmissa Kiinan sähkökoneissa ja sähkölaitoksissa käytetään paljon lasikuitua eristysmateriaaleina. Esimerkiksi 6000 kilowatin turbiinigeneraattorissa lasikuidusta valmistettuja eristysosia on valmistettu yli 1800 kappaletta! Lasikuitueristysmateriaalien käytön ansiosta moottorin suorituskyky paranee, mutta myös moottorin koko pienenee ja kustannukset laskevat, mikä on todellakin kolminkertainen voitto.

4, toinen tärkeä lasikuidun käyttö on työskennellä muovien kanssa erilaisten lasikuitukomposiittien valmistamiseksi.
Esimerkiksi lasikuitukankaan kerrokset kastetaan kuumaan sulaan muoviin, paineistetaan ja muovataan kuuluisaksi "lasikuiduksi". FRP on jopa terästä kovempaa, se ei ainoastaan ruostu, vaan myös kestää korroosiota, vaikka se painaa vain neljänneksen saman tilavuuden teräksen painosta.
Siksi sitä käytetään laivojen, autojen, junien ja koneenosien kuorien valmistukseen, mikä ei ainoastaan säästä paljon terästä, vaan myös vähentää auton ja itse laivan painoa, mikä parantaa huomattavasti hyötykuormaa.