Neljäs teollinen vallankumous (Industry 4.0) on muuttanut monien toimialojen yritysten tuotanto- ja valmistustapoja, eikä lentoteollisuus ole poikkeus.Äskettäin toimialan 4.0-aaltoon on liittynyt myös Euroopan unionin rahoittama MORPHO-tutkimusprojekti.Tämä projekti upottaa kuituoptisia antureita lentokoneiden moottoreiden imuaukkoihin, jotta ne ovat kognitiivisia kykyjä terän valmistusprosessin aikana.
Älykkäät, monikäyttöiset, useasta materiaalista valmistetut moottorin terät
Moottorin siivet on suunniteltu ja valmistettu erilaisista materiaaleista, ydinmatriisi on valmistettu kolmiulotteisista punotuista komposiittimateriaaleista ja siiven etureuna on valmistettu titaaniseoksesta.Tätä monimateriaalitekniikkaa on käytetty menestyksekkäästi LEAP®-sarjan (1A, 1B, 1C) lentokonemoottoreissa, ja se mahdollistaa moottorin lujuuden ja murtolujuuden lisääntyneen painon olosuhteissa.
Projektiryhmän jäsenet kehittävät ja testaavat ydinkomponentteja FOD (Foreign Object Damage) -paneeliesittelyssä.FOD on yleensä tärkein syy metallimateriaalien vioittumiseen lento-olosuhteissa ja palveluympäristöissä, joissa roskat ovat yleensä vaurioituneet.MORPHO-projekti käyttää FOD-paneelia edustamaan moottorin siiven jännettä, eli etäisyyttä terän etureunasta takareunaan tietyllä korkeudella.Paneelin testauksen päätarkoituksena on varmistaa suunnittelu ennen valmistusta riskin minimoimiseksi.
MORPHO-projektin tavoitteena on edistää älykkäiden monimateriaalisten lentomoottorien siipien (LEAP) teollista soveltamista demonstroimalla kognitiivisia kykyjä teränvalmistusprosessien, -palveluiden ja kierrätysprosessien terveydentilan seurannassa.
Raportti tarjoaa syvällisen analyysin FOD-paneelien käytöstä.MORPHO-projekti ehdottaa 3D-painettujen valokuituanturien upottamista FOD-paneeleihin, jotta terän valmistusprosessissa on kognitiivisia ominaisuuksia.Digitaalisen teknologian ja monimateriaalijärjestelmämallien samanaikainen kehittäminen on merkittävästi parantanut FOD-paneelien koko elinkaaren hallintatasoa, ja analyysin ja todentamisen demonstraatioosien kehitys kulkee läpi projektin.
Lisäksi, ottaen huomioon Euroopan unionin julkaiseman uuden kiertotalouden toimintasuunnitelman, MORPHO-projektissa kehitetään myös laserin aiheuttamaa hajoamis- ja pyrolyysiteknologiaa ympäristöystävällisten kierrätysmenetelmien kehittämiseen kalliille komponenteille varmistaakseen, että seuraavan sukupolven älykkäitä ilmailu- moottorin terät ovat tehokkaita, ympäristöystävällisiä, huollettavia ja luotettavia.Kierrätysominaisuudet.
Postitusaika: 28.9.2021